南车四方和中车四方的发展历程
南车四方的起步
南车四方股份有限公司是中国铁路车辆制造业的重要代表之一。公司成立于2001年，是由南京车辆工业集团公司和四方机车车辆股份有限公司合并组建而成。南车四方的成立，不仅意味着两家企业的统一，更代表了我国铁路车辆制造业的新发展方向，以及适应市场变化的需要。
南车四方成立之初，由南京车辆工业集团公司和四方机车车辆股份有限公司各持有50%的股份。两家股东在南车四方成立后，分别担任董事长和总经理职务。2002年，公司完成资产整合，开始正式运营。在整合后的资产中，南京车辆工业集团公司贡献了南京、成都、渭南等三个制造基地，四方机车车辆股份有限公司则向公司注入了保定、泰山、通辽等三个制造基地的资产。此举不仅整合了两家企业的资产，也为南车四方未来的发展奠定了坚实的基础。
中车四方的崛起
中车四方集团有限公司，是中国铁路车辆制造业的另一重要企业。公司成立于2001年，是由中车股份有限公司和四方股份有限公司合并组建而成。中车四方成立之初，由中车股份有限公司担任第一大股东，持股比例为65%；四方股份有限公司则担任第二大股东，持股比例为35%。
中车四方成立之后，公司开始了大规模的重组。如今，公司已经完成了从“两轮”到“四轮”再到今天的“八轮”的发展和创新，同时也进一步加强了实力。2015年，中车四方集团有限公司在全球铁路车辆企业中排名第二。
南车四方和中车四方的比较
南车四方和中车四方，作为铁路车辆制造业的重要代表，两家企业在生产制造的能力和市场地位等方面有所不同。
南车四方在动车组领域表现突出，其制造的“和谐号”列车在国内外市场上均占据一定份额。同时，南车四方在与国际先进企业的技术交流上表现积极，其与西门子公司在技术上有着广泛的合作关系。
中车四方则在地铁、城轨、城市电动客车和城际铁路等领域有较高的技术水平和市场占有率。其中地铁客车和城轨车辆出口量连续多年位居全球前列，目前已形成完整的产品线，实现了从“轨道交通供应商”到“城市绿色出行解决方案提供商”的转型发展。
总结
南车四方和中车四方是中国铁路车辆制造业不可撼动的两支强大力量。虽然二者在一些方面有所不同，但在原有的研发技术和生产资金支持的基础上，公司取得的成绩也越来越多地体现了产业升级的重要性，未来它们还将继续为中国铁路工业的提升不断拓展新的领域。
