抱怨美国的火车旅行应有的投诉电话
第一部分：火车服务的质量问题
火车现代化的缺乏
美国铁路系统已经存在了将近200年，但它却没有跟上运输技术的步伐，而这在美国其他领域是难以想象的。美国的火车运行速度大多数在每小时40-60英里之间，即使是新的高速铁路也不过每小时80英里左右。许多铁路车辆的内部装修已经过时，而且设施简陋。这些车辆的座椅宽而不舒适，储藏空间几乎不存在。然而，这种落后的设备和外观极少有改变的迹象。
服务水平的低下
与银行、航空公司和酒店业相比，美国的铁路公司实在无法与这些有权威和福利保障的企业媲美。有些旅客亲身体验了这一现象——车站和列车员的服务质量低下，让人不得不花上额外的时间或金钱来安排旅行。有时候，旅客根本就没有得到正确的信息，甚至没有得到回答。加上常规的延误和取消，许多消费者的必要抱怨变得理所应当。
第二部分：基础设施的问题
基础条件
美国的铁路基础设施已经多年来一直在下降，因为它没有得到足够的重视和投资。最近的铁路轨道的下降质量是令人担忧的，只有很少的区域进行了升级。然而，由于铁路服务得到局部市场的限制，正常的市场机制没有有效的引导投资和创新。这些亟待改善的基础条件不仅能够影响旅客的行程，而且也会倒逼铁路公司付出巨额的成本进行修缮。
环境问题
对许多旅客和地方政府来说，铁路公司的最大问题就是不负责任的聚集和垃圾问题。管理物的等待周期通常太长，以致他们需要更多的仓储空间来满足这一需求。大量的垃圾和污水排放对山区旅游区大有影响，因为这些地区依赖于当地的生态环境。
第三部分：解决方案
政策变化
美国铁路公司的现状不可能在一夕之间发生变化。然而，基本的立法变化和执法环节的改进仍然是改善局面的关键。这可能包括铁路公司的环境和安全法规，以及更加强制性的监管制度等等。只有在政策方向上加大动力支持，才可能促进铁路服务水平的提升。
技术从业人员
关键的一步是在技术领域招募更多的人才，以改善车辆和滚轮的基础设施。这样可以有效减少和解决许多日常问题，并对铁路公司的质量管控更好地跟进。随着自动化和其他技术的引入，铁路公司还能施以进一步的提升。
最后的想法
美国铁路公司的现状在全球范围内都不是秘密。富有经验和低成本竞争的高速公路企业，以及巨型无人机和卡车连锁店等技术的突破，让铁路公司的上述问题变得更加突出。在美国，我们需要更多的立法和监管支持，以帮助铁路公司为人们提供更安全便捷的旅行体验。
